Комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал принять в первом чтении законопроект об увеличении сроков ремонта автомобилей по ОСАГО, следует из электронной базы ГД.
Законопроект предлагает расширить предельные сроки ремонта машины по полису обязательного страхования до 45 дней вместо прежних 30.
В пояснительной записке авторы инициативы сенаторы Андрей Кутепов и Валерий Васильев («Единая Россия») объяснили, что восстановительный ремонт транспортных средств после 24 февраля 2022 года стал чрезвычайно сложным: страховщики вынуждены расторгать договоры со станциями технического обслуживания из-за превышения сроков ремонта и дефицита запчастей. Сам законопроект внесли в июле 2024 года.
На данный момент срок ремонта по ОСАГО ограничен 30 днями. За нарушение этой нормы страховые компании вынуждены платить штраф. «В силу того, что в текущей ситуации соблюдение указанных сроков зачастую становится невозможным, страховщики вынуждены расторгать договоры со станциями технического обслуживания», — говорится в пояснительной записке.
Это не первая инициатива об увеличении сроков ремонта по ОСАГО. В апреле 2022 года депутаты «Единой России» подготовили законопроект, предусматривающий увеличение срока восстановительного ремонта с 30 до 60 дней с момента обращения на станцию технического обслуживания. Принят он не был.
По итогам первых девяти месяцев 2024 года средняя стоимость полиса ОСАГО составляла 7 215 руб. Регионом с самым дорогим полисом стала Москва (10 185 руб.). Далее следуют Санкт-Петербург (9771 руб.) и Московская область (9 361 руб.).
- ОСАГО и каско для Lada, Geely и Haval обойдутся недешево. Модели и цены
- Стало известно, когда камеры начнут фиксировать водителей без ОСАГО
- РСА объяснил, как расширение ОСАГО на Белоруссию скажется на цене полиса