Люксовый бренд электрических и гибридных автомобилей Avatr официально вышел на российский рынок. Об этом заявили представители головной компании Changan.
Что это такое
Марка существует с 2018 года. Это совместный продукт автомобильного концерна Changan, IT-гиганта Huawei, разрабатывающего программное обеспечение для мультимедийной системы, а также концерна CATL, поставляющего аккумуляторы для тяговых батарей.
Как заявляет пресс-служба бренда, Avatr был создан в глобальном дизайнерском центре Changan, расположенном в Мюнхене. Его возглавляет шеф-дизайнер Надер Фагихзаде, который до работы в китайской компании отвечал за внешний вид моделей BMW, а именно 6 и 7 серии, а также родстера i8 и концепт-кара iNext.
Прощай, параллельный импорт
О выходе бренда Avatr на российский рынок говорили с сентября 2023 года. Тогда гендиректор Changan International Макс Сон в беседе с российскими журналистами в Китае отмечал, что для начала нужно запретить параллельный импорт этих машин. Однако в настоящий момент на классифайдах до сих пор значатся предложения от дилеров, предлагающих автомобили Avatr. К примеру, стоимость модели Avatr 07 начинается от 4,9 млн руб., Avatr 11 стоит от 5 млн руб., а фастбек Avatr 12 можно купить от 5,6 млн руб.
На данный момент представители бренда не объявили о том, какие машины будут доступны покупателям в официальном стоке. Autonews.ru расскажет обо всех моделях премиальной марки, которые могут появиться в фирменных шоурумах. Дилерская сеть фактически сформирована.
Avatr 07
Модель 07 — это среднеразмерный кроссовер, который по своим размерам близок к Tesla Model Y. Собственно, с ним он и конкурирует в Китае.
Автомобиль представили совсем недавно — весной 2024 года. На домашнем рынке 07 получил четыре разные версии — две полностью электрические и две с гибридной силовой установкой.
Электрокар Avatr 07 с задним приводом оснащен одним электромотором на задней оси, его максимальная мощность составляет 343 л.с. Полноприводный вариант кроссовера предлагается с двумя электромоторами общей мощностью 598 л.с.
Гибридный Avatr 07 — в зависимости от модификации — тоже имеет привод как на все четыре колеса, так и сугубо на заднюю ось. Силовая установка работает в мощностном диапазоне от 314 л.с. до 492 л.с. В России сейчас можно встретить в продаже все четыре модификации автомобиля, но наиболее популярной по числу объявлений является 07 с гибридным мотором суммарной отдачей в 492 л.с.
Avatr 11
Avatr 11 — более крупная модель, где заднее стекло не поднимается вместе с крышкой багажника.
В отличие от Avatr 07, машина с индексом 11 гибридной не бывает — только на электротяге. На рынке доступны модификации мощностью 313 л.с. и 578 л.с. В первом случае запас хода составляет около 630 км, во втором — 700 км.
Кстати, Autonews.ru уже испытал новинку в деле еще летом 2023 года: итоги тестов удивили.
Avatr 12
Модель 12 — не что иное, как «фастбек». Это нечто вроде спортивного универсала. Такой же тип кузова, к примеру, у немецкого Porsche Panamera. Но багажник также открывается отдельно от заднего стекла.
К слову, технически заднего стекла нет вообще, оно представляет из себя панорамную крышу, растянутую по высоте от переднего ряда кресел до крышки багажника.
Avatr 12 является полностью электрическим автомобилем. На текущий момент он доступен в единственной модификации: с полным приводом и мощностью 578 л.с. Производитель обещает запас хода в 650 км.
- Китай запретил автопроизводителям инвестировать в cтраны ЕС. И вот почему
- В России научились «скручивать пробег» электрокаров. Как определить обман
- Привет Toyota, распиленный Geely и 4х4: как мы рассекретили новый «Атом»